gearedmotors

پمپ شستشوی چیلر یا ضد اسید چیست و چه کاربردی دارد ؟

پمپ ها ابزارآلات صنعتی مهمی هستند که برای پمپاژ و انتقال مواد استفاده میشوند ، یک نوع از این پمپ ها پمپ اسیدی یا پمپ پلیمری میباشد . 

این نوع از پمپها برای انتقال و پمپاژ موادی با خاصیت اسیدی ، خورندگی و خطرناک استفاده میشود ؛ به همین دلیل نیز در صنایع مربوط به این سیالات استفاده میشود .

در هر صنعت و فعالیتی اولین نکته ای که باید در نظر گرفته شود ، ایمنی و امنیت است ؛ به همین دلیل در صنایع و زمینه هایی که سیالات خطرناک و اسیدی استفاده میشود ، باید از ابزارآلاتی استفاده شود که امکان نشتی و انفجار آن از بین بروود . همانطور که میدانید این نوع از سیالات بخارهای خطرناکی نیز دارند پس باید در برابر این عنصر نیز مقاومت وجود داشته باشد و پمپ اسیدی دقیقا هم در برابر خورندگی و هم در برابر بخارهای خطرناک مقاومت است ؛ عایقبندی آن کامل است و خطر ایجاد نشتی بسیار کم میشود . همچنین در برابر فشارهای بالا هم مقاومت بسیار زیادی نشان میدهد .

از پمپ اسیدی برای انتقال اسید سولفوریک ، اسید کلریدریک ، اسید کلرفریک ، اسید نیتریک ، سیالات با ویژگی قلیایی ، حلالهای نفتی ، مواردی همچون این سیالات ؛ استفاده میشود . 

و برای مقاومت در برابر این موادهای ، پمپ اسیدی را موادهای اولیه همچون پلی پروپیلن PP ، پی وی سی PVC ، تفلون PTFE ، کاینار PVDF ساخته میشود و با توجه به کاربردی که از آن انتظار دارید ( سیالی که باید پمپاژ کند )  باید نوع مناسبی را انتخاب کنید . برای کم کردن مقدار آسیب پذیری در برابر خوردگی ، ساختمان مکانیکال را حذف کرده و از سیلینگ مگنتی به جای آن استفاده میشود .

پمپ اسیدی در مدلها و سری های مختلفی تولید و ساخته میشود و دلیل این امر استفاده ی بسیار زیاد از آن در صنایع مختلفی میباشد ، استفاده زیاد از این پمپ باعث شده است که تقاضای آن بسیار باشد و به همان نسبت به شکلها و مدلهای مختلف نیز نیاز است همین امر باعث شده است که امروزه نوع های بسیاری از آن وجود داشته باشد . 

کاربردی های پمپ اسیدی در صنایع مختلف :

همانطور که گفته شد ، پمپ پلیمری در نوع های مختلفی ساخته میشود و با توجه به این موضوع میتوان فهمید که در زمینه های مختلف و گسترده ای نیز استفاده میشود که در زمان انتخاب یک پمپ پلیمری برای کار خود در ابتدا باید سیالی که با آن سروکار دارید را مشخص کنید و سپس مقدار فشاری که باید تحمیل شود را باید محاسبه کنید . 

از پمپ پلیمری در صنایع مربوط به غذایی ، دارویی و زمینه هایی مانند رسوب زدایی کندانسور و اواپرایتورها به کار برده میشود . 

از این پمپ در زمینه های : اسیدشویی (Etching) ، پمپاژ آب دریا (Sea water) ، در صنایعی که نیاز به پمپاژ اسید سولفوریک است (H2SO4) ، پمپاژ اسید نیتریک (Nitric acid) ، پمپاژ اسید فسفریک ؛ پمپاژ اسید استیک (Acetic Acid) ، در تولید مبدلهای حرارتی ، در دستگاه های تصفیه آب ، در کاستیک سودا ، برای پمپاژ آبکاری ، در پمپاژ مواد شوینده ، در پمپاژ آب نمک ، در مایعات مایع های صابونی ، در پمپاژ کلرفریک ؛ استفاده میشود . 

شستشوی چیلر چیست ؟

یکی از کاربردهای پمپ اسیدی شستشوی چیلر یا رسوب زدایی میباشد . 

رسوب ماده ای متشکل شده از نمک های کلسیم ، سدیم ، منیزیم میباشد . این عناصر به نسبت به دما و شرایط آب شروع به رسوب گذاری کرده و این رسوب­ ها همانند یک عایق عمل می­ کند که مانع انتقال حرارت در چیلر می­ شود همچنین این عایق باعث کاهش سطح مقطع لوله­ ها می­ گردد. 

رسوب گذاری یک عمل اجتناب ناپذیر در مبدل های چیلر می­ باشد که معمولا ضریب رسوب گذاری را در طراحی­ ها در نظر می­ گیرند در چیلر تراکمی و جذبی این رسوب گذاری در آب کندانس برج خنک کننده انجام می ­گیرد و این رسوب در لوله­ ها و مبدل­ های حرارتی انجام نشست می­ کند.

رسوب گذاری در چیلرها : 

در چیلرهای نوع تراکمی آب خنک رسوب گذاری فقط در کندانسور اتفاق می افتد و زمانیکه رسوب گذاری انجام میشود فشار دیسشارژ افزایش یافته و این عمل در نهایت باعث قطع عملکرد چیلر توسط کنترل کننده­ های پرشر می­ شود این افزایش فشار باعث کاهش ظرفیت دستگاه نیز می­ شود و در نهایت موجب افزایش دمای دیسشارژ و سوختن الکتروموتور کمپرسور می­ گردد و شکستن سوپاپ­های کمپرسور می­ گردد.

برای جلوگیری از این اتفاق و اتفاقهای دنباله اش ، لازم است هرسال دربهای ابتدا وو انتها کندانسور باز شوود و میزان رسوب درون آن کنترل شود و در صورت نیاز اسیدشویی را انجام شود . 

رسوبها گاهی اوقات به شکل گل و لای نیز هستند که سال های اخیر افزایش گرد و خاک موجود در هوا باعث میشود که این گرد و غبارها وارد مدار بار برج خنک کنند شده و عملکرد دستگاه را کاهش و سپس متوقف کند ، این نوع از رسوبات راباید با استفاده از برس سیمی مخصوص از مبدل از بین برد اما اگر رسوبات شامل کلسیم زنگ آهن و منیزیم یا سیلیسیم باشد که معمولا به رنگ سفید و خاکستری رنگ می­ باشد که باید با استفاده از  واکنش­های این رسوبات را از بین برد که به این فرایند به اصطلاح اسید شویی می­ گویند.


الکتروگیربکس چیست

گیربکس چیست؟

الکتروگیربکس عامل نیروی جنبشی و حرکت در صنعت الکتروموتور است که در دو نوع جریان مستقیم DC و جریان متناوب AC می باشد. در ‌صنعت معمولا‌ الکتروموتور های AC قابل استفاده است که خود به دو دسته تک فاز و سه فاز تقسیم می گردد.

الکتروموتور تک فاز در توان های پایین حد‌ود 12/1 اسب یا 7.5 اسب موجود می باشد و در توان‌ های بالاتر ‌از ‌موتورهای سه ‌فاز استفاده می گردد‌. با توجه به مشخصات سیم‌پیچ الکتروموتور، سرعت دوران‌ آنها معمولا‌ 700، 910، 1425 و 2850 دور بر دقیقه است.


نحوه محاسبه گشتاور خروجی گیربکس:

T: P.9950/N2

T: گشتاور (دور در دقیقه)

P: توان (کیلووات)

N2: دور خروجی (دور در دقیقه)

با داشتن گشتاور و اعمال فاکتور ایمنی از جداول مربوطه، گیربکس مورد نظر را انتخاب می نماییم.


چند نمونه از برندهای معروف الکتروگیربکس


گیربکس باور Bauer

گیربکس اس ای دبلیو SEW

گیربکس هیدرومک Hydromec

گیربکس سیتی SITI

گیربکس بونفیلیولی B

onfiglioliگیربکس فلندر Flender

گیربکس ایلماز Yilmaz

گیربکس موتوواریو Motovario

گیربکس رهنما

گیربکس بروینی Bervini

گیربکس ترنستکنو Transtecno

گیربکس بهین

گیربکس زد ای تی ZET

گیربکس سهند

ایران گیربکس

گیربکس سومیتومو Sumitomo

گیربکس رضایت

گیربکس شاکرین

گیربکس شریف

گیربکس ایماک Imak

گیربکس اروپایی

گیربکس رجینا Reggiana  


چگونه گیربکس یا چرخ دنده کار می کند؟

گیربکس ها در بسیاری از تجهیزات مکانیکی کاربردی هستند. مهم ترین کاربرد آنها کاهش دنده در تجهیزات موتوری می باشد. کار دیگری که چرخ دنده ها انجام می دهند تنظیم کردن جهت چرخش است. به عنوان مثال در دیفرانسیل بین چرخ های عقب اتومبیل شما قدرت به وسیله میل محوری که به مرکز اتومبیل متصل است منتقل می شود و دیفرانسیل باید نیرو را ۹۰ درجه بچرخاند تا در چرخ ها استفاده شود.


اصول اولیه

در هر چرخ دنده نسبت دنده با فاصله از مرکز چرخ دنده تا نقطه تماس تعیین می شود. به عنوان مثال در ابزاری با دو چرخ دنده، اگر قطر یکی از چرخ دنده ها ۲ برابر دیگری باشد، ضریب دنده ۲:۱خواهد بود. یکی از ابتدایی ترین انواع چرخ دنده که می توانیم ببینیم چرخی با برآمدگی هایی به شکل دندانه های چوبی است.

مشکلی که این نوع از چرخ دنده ها دارند این است که فاصله از مرکز هر چرخ دنده تا نقطه تماس، وقتی که چرخ دنده می چرخد تغییر می کند (ضریب دنده وقتی چرخ دنده می چرخد تغییر می کند.). بنابراین سرعت خروجی نیز تغییر می کند. چنانچه شما در اتومبیل خود از چرخ دنده هایی شبیه به این استفاده کنید، ثابت نگه داشتن سرعت در این شرایط غیر ممکن خواهد بود و شما دائما باید سرعت را کم و زیاد نمایید.


- گیربکس خورشیدی: نام های رایج در بازار: گیربکس دنده خورشیدی، گیربکس سیاره ای، گیربکس ستاره ای

- گیربکس هلیکال: نام های رایج در بازار: موتور گیربکس هلیکال، الکتروگیربکس شافت مستقیم، گیربکس شفت مستقیم

- گیربکس حلزونی: موتور گیربکس حلزونی یا الکتروگیربکس حلزونی در واقع گیربکس کوپله شده با موتور می باشد که بنا به در خواست مشتری با الکتروموتور مورد نیاز ارائه خواهد شد.

- گیربکس صنعتی: کلیه گیربکس های مذکور را بنا به درخواست مشتری می توان به صورت گیربکس تک یا کوپله شده با موتور که همان موتور گیربکس یا الکتروگیربکس می باشد، ارائه نمود.

- گیربکس آویز: یا گیربکس شافت موازی

- گیربکس کرانویل: که از آن با نام های گیربکس شافت بغل یا گیربکس 90 درجه و یا گیربکس هالو شافت (هالو شفت) نیز نام می برند.


- گیربکس دور متغیر: یکی از رایج ترین روش های کاهش دور خروجی از الکتروموتورها، استفاده از گیربکس دور متغیر (واریاتور) می باشد. این نوع گیربکس ها بصورت مکانیکی دور را به میزان 0.9  تا 0.1 دور خروجی از الکتروموتور کاهش می دهند.